Блог

Aug 12, 2023

Как избежать травм и гибели людей на погрузчике

Вилочные погрузчики являются ценным инструментом, помогающим поддерживать работу производственных предприятий.

Вилочные погрузчики являются ценным инструментом, помогающим поддерживать работу производственных предприятий. Они также могут быть очень опасными устройствами, если операторы не обращают внимания или идут на ненужный риск. Вм/Е+/Getty Images

Вилочные погрузчики являются необходимым оборудованием на большинстве производственных предприятий. Они эффективны при транспортировке сырья, незавершенного производства и готовой продукции в места, где они должны быть, чтобы обеспечить стабильность рабочего процесса и доставку товаров в соответствии с графиками.

Вилочные погрузчики также могут быть опасными и даже смертельно опасными устройствами.

Ежегодно, начиная с 2011 года, в США в результате несчастных случаев, связанных с вилочными погрузчиками, во всех отраслях промышленности погибает более 50 человек. За тот же период более 6000 человек получили несмертельные травмы в результате воздействия вилочных погрузчиков. Когда 10 000 фунтов. автомобиль достигает 180 фунтов. человек, человеку будет не очень хорошо.

Это плохие новости. Хорошая новость заключается в том, что обучение, продуманные рабочие процедуры и вовлеченность сотрудников действительно могут изменить ситуацию. Просто задумайтесь: по данным Бюро статистики труда, число складских работников в США за последние 10 лет увеличилось более чем вдвое: с 707 100 в январе 2013 года до 1 791 100 в июне 2022 года. Но количество травм и смертей не возросло с увеличением числа рабочих.

Но любая смерть на работе — это слишком много, и любая авария с участием вилочного погрузчика, вероятно, потребует чего-то большего, чем просто повязка или немного льда, чтобы быстро вернуть пострадавшего к работе. Вот почему безопасность погрузчиков так важна, особенно на производстве, где чуть более четверти всех несмертельных травм, связанных с вилочными погрузчиками, происходит в США.

Чтобы подчеркнуть важность безопасности вилочных погрузчиков, The FABRICATOR поговорил с Холли Папс, редактором, освещающим вопросы окружающей среды, здоровья и безопасности компании JJ Keller & Associates WWW.JJKELLER.COM, поставщика продуктов и услуг, связанных с безопасностью. Поскольку Пупс является бывшим сотрудником Управления по охране труда (OSHA) и имеет более чем десятилетний опыт работы в области промышленной безопасности в частном секторе, The FABRICATOR также представил ей несколько реальных сценариев смертельных случаев из архивов OSHA и спросил, как эти ситуации можно было предотвратить. Далее следует отредактированная версия разговора.

ФАБРИКАТОР: Что вы считаете основным фактором несчастных случаев с вилочными погрузчиками?

Холли Папс: Основываясь на своем опыте, я вижу две важные вещи: существует действительно большая разница между прямой и основной причиной аварии. Непосредственной причиной любых происшествий с вилочными погрузчиками, будь то материальный ущерб, происшествие или случай, когда кто-то получил травму, очень часто является что-то вроде отвлечения оператора. Они не обращали внимания. Но основная причина связана с тем, почему они отвлеклись. Это потому, что водитель устал? Водитель работал слишком много сверхурочно? Если водитель пропустил перерыв, разве он не смог запланировать его позже?

Итак, график и загруженность операторов погрузчиков действительно важны. Но осознание руководством того, что имеет смысл для водителей погрузчиков и что безопасно для сотрудников, дает вам самые большие возможности для улучшения, когда дело касается безопасности погрузчиков.

FAB: Одинаковы ли требования к подготовке водителей вилочных погрузчиков во всех отраслях?

РИСУНОК 1. Хорошая связь часто позволяет гарантировать, что полуприцеп и прицеп не взлетят с места, когда вилочный погрузчик все еще находится в прицепе. Но самым безопасным инструментом, обеспечивающим безопасность груза и оператора погрузчика, может быть автоматическая система блокировки дока, которая удерживает прицеп на месте до тех пор, пока оператор погрузчика не нажмет кнопку, чтобы освободить прицеп от дока. 1933bkk/iStock/Getty Images Plus

Щенки: Общий отраслевой стандарт OSHA, касающийся вилочных погрузчиков, охватывает практически все, что не связано со строительством, морским транспортом или сельским хозяйством. Все это подпадает под действие 29 CFR 1910.178, который распространяется на промышленные грузовики с электроприводом. При этом он также охватывает вилочные погрузчики, ричтраки и различные транспортные средства, используемые для перемещения материалов.