Sep 07, 2023
Профессиональный мотоцикл: прототип Focus Mares Disc Джереми Пауэрса
Велосипед для велокросса с оснащением SRAM Red. Автор: Джош Паттерсон.
Велосипед для велокросса с оснащением SRAM Red
Джош Паттерсон
Опубликовано: 24 октября 2012 в 17:30
Действующий чемпион США по велокроссу Джереми Пауэрс в этом сезоне был в слезах, выиграв соревнования CrossVegas в США, одержав многочисленные победы USGP (Гран-при США по велокроссу) и заняв седьмое место на первой остановке Кубка мира по велокроссу UCI этого сезона в Таборе, Чехия. . На сегодняшний день это лучший результат Кубка мира для элитного американского гонщика велокросса.
Пауэрс — один из растущего числа элитных гонщиков, переходящих в этом сезоне на дисковые тормоза. 27-летний гонщик из Ниантика, штат Коннектикут, впервые участвовал в гонках на своем прототипе Focus Mares Disc на недавнем этапе USGP в Форт-Коллинзе, штат Колорадо, где он выиграл как в субботних, так и в воскресных гонках.
Геометрия велосипеда идентична геометрии его консольного аналога. Focus отличается от шаблонной геометрии многих других кроссовых велосипедов с небольшим углом наклона рулевой трубы в 70 градусов, низким каретком с перепадом высоты 70 мм и короткими нижними перьями длиной 425 мм. Вы можете прочитать больше о гоночном велосипеде Джереми Пауэрса с консолью здесь.
Спецификации компонентов дисковых и консольных велосипедов идентичны, за исключением тормозов и колес. Недавно выпущенные тормоза Avid BB7 Road SL заменяют чрезвычайно мощные (по консольным стандартам) тормоза Avid Shorty Ultimate.
Колеса Пауэрса представляют собой смесь лучших шоссейных и горных деталей Easton. Обода представляют собой специальные трубчатые диски EA90 глубиной 38 мм с 24 отверстиями, прикрепленные к ступицам дисков M1, установленным на колесной паре EC90 XC компании.
Национальные цвета Пауэрса украшают переднюю часть мотоцикла.
Что касается шин, Пауэрс чередует различные протекторы Dugast в зависимости от условий. Когда мы встретились с Пауэрсом в Форт-Коллинзе, его колеса были обтянуты резиной Typhoon для относительно сухой и жесткой трассы.
Гоночный механик Томас Хоппер отметил, что Пауэрс обычно использует давление 26 фунтов на квадратный дюйм спереди и 27 фунтов на квадратный дюйм сзади для сухих условий и немного снижает давление до 25,5 фунтов на квадратный дюйм спереди и 26 фунтов на квадратный дюйм сзади для гонок на мокрой дороге.
Хотя карбоновая рама и колеса, безусловно, легкие и достойные внимания, кабина представляет собой простую комбинацию руля EA70 и подседельного штыря с выносом EA90. «Мы проводим много времени, путешествуя по Соединенным Штатам и Европе», — сказал Хоппер. «Надежность и долговечность алюминиевых компонентов очень важны».
Последняя версия SRAM Red более удобна для велокросса.
Пока нет информации о ценах и доступности серийной версии Carbon Mares Disc.
Полная спецификация велосипеда
Критические измерения
Автор
Джош Паттерсон — участник BikeRadar и бывший технический редактор. Большую часть своей карьеры он провёл в велосипедной индустрии в качестве спортсмена, механика и журналиста. Он имеет степень магистра журналистики, более 20 лет опыта работы велосипедистом и 12 лет опыта катания и написания статей для BikeRadar, Cyclingnews, Cycling Weekly, Dirt Rag, RoadBikeReview и Outside Magazine. Уроженец Флинт-Хиллз в Канзасе, Джош был пионером в гравийном велодвижении, участвуя в первых гонках Unbound 200 и многих других гравийных соревнованиях по всему миру. Он считает себя универсальным велосипедистом и в равной степени любит кататься на шоссейных, гравийных и горных велосипедах. Когда он не ездит на работу, его можно найти исследующим однопутные и одинокие гравийные дороги, окружающие его дом в Форт-Коллинзе, штат Колорадо. Помимо любви к езде на велосипеде, Джош с энтузиазмом поддерживает поздний завтрак, право голоса и право на ремонт движения.
Закажите официальный путеводитель по гонкам Тур Де Франс 2023
Всего 10,99 фунтов стерлингов, включая БЕСПЛАТНУЮ доставку по Великобритании.
Подпишитесь на MBUK и получите пару педалей Crankbrothers Stamp 1 в качестве приветственной награды! Кроме того, сэкономьте 25 % на цене подписки!
Полная спецификация велосипеда Рама: Вилка: Гарнитура: Вынос: Руль: Лента/грипсы: Передний тормоз: Задний тормоз: Тормозные рычаги: Передний переключатель: Задний переключатель: Рычаги переключения: Кассета: Цепь: Шатуны: Каретка: Педали: Колесная пара: Ободья: Передняя ступица: Задняя ступица: Спицы: Передняя шина: Задняя шина: Седло: Подседельный штырь: Критические измерения Рост наездника: Вес наездника: Высота седла от каретки, карат: От кончика седла до центра руля: Длина рулевой трубы: Длина верхней трубы (эффективная) ): Общий вес велосипеда: